14 visitmoerdijk.nl moerdijk Het dorp Moerdijk Het brede Hollands Diep maakte de overgang tussen Holland en Brabant moeilijk. Zo kwam er een veerdienst die voor verbinding zorgde. Met als aanlegplaats in het noorden Strijensas en in het zuiden bij de plaats die Moerdijk ging heten. Het eerste begin van Moerdijk ontstond, al was dit vooral een veer- en posthuis. Om die reden vormde het dorp een enorm belangrijkste schakel in de Noord-Zuidverbinding. In 1845 kwam er zelfs een spoorweg ‘De Grand Belge’ vanuit Antwerpen met Moerdijk als eindpunt. Vanaf hier kon men verder reizen met de veerboot en later met de stoombootdienst naar de overkant van het Hollands Diep en visa versa. Er werd een betere laad- en losplaats gemaakt en in 1858 kwam de eerste echte haven gereed in Moerdijk dorp. Pas in 1872 werd de Hollandse ijzeren Spoorweg over het water gebouwd. Dit spoor verbond Rotterdam met Antwerpen. Door de komst van auto’s, meer verkeersdrukte en het sneller willen reizen werd op 12 december 1936 de verkeersbrug geopend. Die Moerdijkbrug en de A16 vormen nog altijd de belangrijkste verkeersader naar onze zuiderburen. Slag om Moerdijk Aan de oever van de Moerdijkbrug op de Brabantse zijde staat een monument. Dit monument met herdenkingsrelïef vormt een herinnering aan de eerste brug over het Hollands Diep en werd door Koningin Wilhelmina in 1936 geopend. Tijdens de Tweede Wereldoorlog vormde Moerdijk opnieuw een strategisch punt. Duitse parachutisten daalden op 10 mei 1940 neer bij de brug en het naastgelegen dorp. Tijdens de oorlog werd meer dan de helft van het dorp vernield door beschietingen en bombardementen. Richting de bevrijding in het najaar van 1944 vernielden de Duitsers de Moerdijkbrug om zo de geallieerden tegen te houden. Uiteindelijk werd Moerdijk dorp op 9 november 1944 met veel geweld bevrijd van de Duitsers, de Slag om Moerdijk. De brug werd na de Tweede Wereldoorlog provisorisch hersteld, waarna in 1978 de opening van de vernieuwde brug door Koningin Juliana werd verricht. Hiermee herdenkt het monument ook de Slag om Moerdijk. Het water, zoals de havens, de strijd met en rond het water en het vervoer van suikerbieten is de rode draad in de vorming van het landschap van regio Moerdijk. De Brabantse Suikerhoek Zevenbergen was dé suikerstad van de Brabantse Suikerhoek. In Zevenbergen werd in 1858 de eerste Nederlandse suikerfabriek ‘de Azelma’ opgericht door de Amsterdamse suikerraffinadeur de Bruyn. WestBrabant groeide uit tot een suikerindustrie. Waarvan toen zelfs vier suikerfabrieken in Zevenbergen stonden. De suikerbietenteelt was een welkome bron van inkomsten voor de arme bevolking die van de landbouw afhankelijk was. Toen op 14 juli 1711 Johan Willem Friso, Prins van Oranje, zijn overtocht maakte van Moerdijk naar Strijensas is hij tijdens de overtocht verdronken in het Hollands Diep. In het dorp Moerdijk staat zijn herdenkingsmonument. Vincent van Gogh Een van de grootste Nederlandse kunstschilders van de 19de eeuw, Vincent van Gogh, werd geïnspireerd door het Brabants landschap. Geboren in 1853 in het Noord-Brabantse Zundert en ging in 1864 naar school in Zevenbergen. De stadsgidsen in Zevenbergen laten je graag de kostschool zien. De school staat in het centrum van Zevenbergen, vlakbij het gezellige horecaplein. Ontdek het Brabantse landschap waar Vincent van Gogh zijn inspiratie vandaan haalde!
RkJQdWJsaXNoZXIy ODM1NjU=